Trak dump tiga roda kecil, yang juga dikenali sebagai Dumptruck, Tipper, dan Pembongkaran. Ia sesuai untuk mengangkut barang -barang besar, tanaman, pasir, dan objek lain yang sukar untuk diangkut secara manual di ruang sempit. Mesin ini mudah dikendalikan dan dikawal. Reka bentuk yang unik menjadikan operasi cepat dan kos efektif. Ia diangkat oleh silinder hidraulik dan meja kerja di kaki, dan orang boleh menangkap serangga, memilih buah -buahan dan mengemasnya di meja kerja. Di beberapa kawasan yang terhad, seperti kawasan tidak berturap, ladang sawit, tanah ladang, kebun -kebun anggur, pertanian gunung, dan perhutanan, atau kawasan jalan sempit. Oleh itu, kenderaan pengangkutan mini semacam ini dialu-alukan oleh pelbagai pengguna kerana struktur padat dan kapasiti beban yang kuat.
Kelebihan utama dumper tiga roda pelbagai fungsi 1-ton:
1. (Badan): Kenderaan pengangkutan tiga roda TAGRM mengamalkan bingkai keluli khusus automobil di China, yang lebih sukar daripada bingkai tradisional dan dikimpal, dan tetap tidak berubah selepas tekanan berat.
2. (Gandar): Gandar keluli aloi yang ditebal telah diterima pakai, dan pendakap yang menyerap kejutan yang menebal diproses secara keseluruhan.
3. (casis): Kenderaan pengangkutan perladangan mengamalkan gandar khas 5-ton yang lebih kuat, dengan ketebalan 6mm ketebalan keluli khas, dan casis yang diperkuat sepenuhnya, yang memenuhi piawaian perlombongan.
4. (Dump Car): Mekanisme pengangkat hidraulik X-jenis, kereta api gelongsor senyap yang lancar.
4. (Teknologi): Bingkai diproses secara terperinci oleh alat mesin CNC, yang memecah proses tradisional. Kenderaan ini dihasilkan dalam jenis perpecahan, yang boleh dibongkar dan dipasang pada kehendak, yang mudah untuk masuk ke penyelenggaraan telaga atau selepas jualan.
5. (Bahan): Keluli dan skru setiap bahagian kenderaan pengangkutan ringan diperbuat daripada bahan keluli standard tinggi. Syarikat itu dengan tegas mengawal proses penyelidikan saintifik, pengeluaran, dan pemasangan, dan kualiti mencapai tahap yang sangat baik.
